Aktualności

Aktualności forum Ubezpieczeń

  • Prezentacje XII Dyskusyjnego Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych

    Rzecznik Finansowy_III_Raport_druk Główny Inspektorat Transportu Drogowego Kontrola Stanu Technicznego Systemy kalkulacyjne Adrian Sklorz Adrian Sklorz uzupełnienie krzywa Laffera Stanowisko NOVOL 2017 Odszkodowania a refundacja kosztów Paweł Graff MILLENNIUM LEASING FORUM 2017 Odszkodowania a refundacja kosztów Fraudy Podsumowanie działań PIM w 2017 Ogólnopolski Zespół Delegatów Rynku Motoryzacyjnego Procedury likwidacji szkód – zderzenie dwóch światów Rzeczoznawcy Likwidacja […]

  • KNF: powstanie cennik zadośćuczynień dla bliskich ofiar wypadków

    Kolejnym krokiem działalności Komisji Nadzoru Finansowego, mającym na celu ustabilizowanie i przewidywalność wypłat zadośćuczynień było podjęcie prac nad stworzeniem propozycji legislacyjnej mechanizmu obliczania wysokości zadośćuczynienia, np. w formie tabel. Opracowanie systemowego rozwiązania powinno pozwolić również na ograniczenie liczby spraw sądowych i wpłynąć pozytywnie na sytuację finansową zakładów ubezpieczeń. W obecnym stanie prawnym zakłady ubezpieczeń mają […]

  • Traficar zamiast auta zastępczego?

    Klienci TUiR Warta zamiast auta zastępczego mogą skorzystać ze współdzielonych samochodów Traficara. Nie muszą płacić za benzynę, ani za miejskie parkingi, a każda podróż Traficarem jest objęta kompleksowym ubezpieczeniem bez udziału własnego w szkodzie. Podpisana pomiędzy obydwoma firmami umowa obowiązuje w siedmiu miastach, gdzie działa Traficar. Dowodzi to, że korzyści płynące z carsharingu coraz częściej […]

  • PZU: KNF nałożyła kary na PZU i Ergo Hestię

    Komisja Nadzoru Finansowego nałożyła karę 2,3 mln zł na PZU SA, a karę 320 tys. zł na Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń Ergo Hestia m.in. za przypadki opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania – poinformowała we wtorek KNF. Wykres kursu PZU w ostatnich pięciu dniach KNF w komunikacie dodała, że kara pieniężna na oba towarzystwa została nałożona za „naruszenie art. 14 […]

  • Unormujmy rynek również we współpracy z T.U.

    12 września 2017 roku reaktywowana została Ogólnopolska Rada Techniczna (ORT). W skład Rady weszły m.in. stowarzyszenia branżowe, eksperci oraz firmy, których działalność przekłada się na funkcjonowanie innych graczy branży motoryzacyjnej. Zakres funkcjonowania został rozszerzony i dotyczy wszystkiego co jest związane z samochodem – od jego powstania aż do momentu wycofania z eksploatacji. Rozmowa z Waldemarem […]

  • Niezależny rzeczoznawca jest niezbędny

    Rzecznik Finansowy proponuje wprowadzenie niezależnego rzeczoznawcy do likwidacji szkody z komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Pozwoliłoby to uniknąć zaniżania odszkodowań przez towarzystwa ubezpieczeniowe.   Niezależny rzeczoznawca jest niezbędny Komentuje Roman Kantorski, Prezes Polskiej Izby Motoryzacji: – Wprowadzenie funkcji niezależnego rzeczoznawcy w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych jest naszym zdaniem równie potrzebna jak działalność rzeczoznawców majątkowych, biegłych finansowych czy […]

  • CEPIK 2.0 startuje już w listopadzie. Duuużo zmian

    4 lata pracy, wiele problemów po drodze, ale wreszcie jest. Senat ostatecznie przegłosował nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym, która w życie wejdzie już 13 listopada 2017 roku. Jest jednak pewne „ale”: nie wszystkie nowe funkcjonalności będą dostępne od razu, część z nich zostanie uruchomiona dopiero w czerwcu 2018.  Najważniejsza zmiana związana z wprowadzaniem nowego systemu tyczy […]

  • PIM: Burzliwie i kontrowersyjnie na XI Dyskusyjnym Forum Ubezpieczeń komunikacyjnych

    PIM: Burzliwie i kontrowersyjnie na XI Dyskusyjnym Forum Ubezpieczeń komunikacyjnych We wtorek 6 grudnia 2016r. odbyła się XI edycja Dyskusyjnego Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych, organizowanego przez Polską Izbę Motoryzacji. W spotkaniu udział wzięło ponad 200 osób z sektora napraw powypadkowych – głównie przedstawicieli serwisów blacharsko – lakierniczych, instytucji jak: KNF, PIU, RF oraz rzeczoznawców niezależnych, których […]

  • OC. Wcześniej 422,82 zł, dzisiaj kontynuacja za 1193,84 zł. Dlaczego tak jest?

    „Jeśli cena polis nie wzrośnie, to nastąpi petryfikacja stanu nierentowności ubezpieczeń komunikacyjnych, co w dalszej perspektywie może stanowić zagrożenie dla stabilności systemu ubezpieczeń i wypłaty odszkodowań. (…) Nie sposób ponadto nie dostrzec korelacji wielkości składki z jakością wypłacanych świadczeń” – tak gwałtowny wzrost cen ubezpieczeń komunikacyjnych tłumaczyła w Sejmie (cytujemy za doniesieniami w mediach) wiceprezes […]

  • UOKiK sprawdza podwyżki, politycy mają kolejne pomysły

    Do grona posłów zainteresowanych podwyżkami cen ubezpieczeń komunikacyjnych dołączył Adam Abramowicz z Prawa i Sprawiedliwości (zobacz: Posłowie biorą się za podwyżki oraz PO żąda interwencji rządu i UOKiK-u ws. podwyżek OC). Polityk, podobnie jak opozycja, sugeruje, że branża ubezpieczeniowa zawiązała zmowę cenową i apeluje, by maksymalny poziom cen OC był wyznaczany ustawowo. Adam Abramowicz zaznacza […]

  • (Nie)realny wpływ wytycznych KNF na jakość likwidacji szkód

    89,78% zaniżonych odszkodowań przy rozliczeniu kosztorysowym! „Biorąc pod uwagę jedynie szkody zakwalifikowane przez Towarzystwo Ubezpieczeń jako częściowe, przy rozliczeniu kosztorysowym, odszkodowania zostały zaniżone w 89,78% szkód” – wynika z wyliczeń Polskiej Izby Doradców i Pośredników Odszkodowawczych, VOTUM S.A, jednego z głównych panelistów grudniowego XI Dyskusyjnego Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych. Analizując wpływ wytycznych KNF na wysokość odszkodowania, […]

  • Koszt naprawy zwiększony o koszty sądowe

    I proces, w którym właścicielka warsztatu samochodowego pozwała jednego ze swoich klientów. Klient nie chciał zapłacić za naprawę swojego auta. Bez konsultacji z warsztatem uznał bowiem, że usługa ta odbyła się w ramach gwarancji po poprzedniej naprawie. Sąd zdecydowanie odrzucił wszelkie argumenty o gwarancji i to aż dwukrotnie (bo była apelacja w tej sprawie). Klient zapłacił […]